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PONTE SUL BRENTA, NECESSARIE SOLUZIONI RAPIDE AI DISAGI CAUSATI DAL CANTIERE

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Infrastrutture. D’Incà, Baldin, Ferro: «Ponte sul Brenta, necessarie soluzioni rapide ai disagi causati dal cantiere»
 
Il Sindaco di Chioggia Alessandro Ferro, la Consigliera regionale Erika Baldin e il Ministro per i Rapporti con il Parlamento Federico D’Incà intervengono in merito ai lavori di manutenzione straordinaria del ponte sul fiume Brenta, lungo la Statale Romea a Chioggia.

«Siamo al lavoro per trovare una soluzione veloce che garantisca la sicurezza e risolva i disagi dei cittadini. Abbiamo interessato il ministro D’Incà e siamo in contatto con il ministro Giovannini: grazie alle interlocuzioni avviate abbiamo ottenuto la risposta di Anas con la conferma che le operazioni per consentire i lavori notturni inizieranno a breve. Finora era impossibile, perché si potevano svolgere solo in orario diurno per questioni di sicurezza». Così la consigliera regionale Erika Baldin (Movimento 5 Stelle), che aggiunge: «La nostra richiesta è che si lavori anche nei festivi».

«Si sta cercando una soluzione in tempi rapidi e mi auguro che, a breve, possa tenersi un tavolo con la parti coinvolte. Auspico che da parte dei Comuni interessati possa esserci una collaborazione per risolvere la questione, con la deviazione del traffico in attesa che i lavori possano terminare. Proprio sulla gestione degli interventi mi sono relazionato con Anas che ha confermato come nella settimana del 15 aprile arriveranno in cantiere le nuove travi metalliche: una volta varate, consentiranno l’avvio delle lavorazioni anche in orario notturno. Dell’intera situazione ho informato anche il Ministro delle infrastrutture e della mobilità sostenibili Enrico Giovannini con cui continuerò a relazionarmi, controllando l’evolversi della vicenda. Solo grazie alla collaborazione di tutti gli Enti coinvolti sarà possibile superare al più presto queste difficoltà che stanno provocando grandi disagi. Confido, quindi, in un passo in avanti soprattutto in vista della stagione estiva», dichiara il Ministro per i Rapporti con il Parlamento Federico D’Incà.

«Auspichiamo a breve un tavolo – spiega Baldin – con l’obiettivo di consentire la deviazione almeno del traffico leggero anche nei Comuni limitrofi a Chioggia e quindi “scoprire” la segnaletica, già installata da Anas, che indica la deviazione consigliata per Adria e Cavarzere. A mio avviso, è necessario fare squadra per ottenere la deviazione del traffico pesante in autostrada».
 
«Mi rincuora il fatto che su questo tema della viabilità e dei lavori sul ponte sul Brenta ci sia un dibattito aperto all’interno del consiglio regionale e l’attenzione del ministro D’Incà, il quale di certo darà un contributo fattivo per superare le problematiche attuali, con la collaborazione di tutti gli enti interessati», conclude il sindaco Alessandro Ferro.
 
Federico D’Incà, Ministro per i Rapporti con il Parlamento
Erika Baldin, Consigliera regionale
Alessandro Ferro, Sindaco di Chioggia
 
(Foto da Chioggia News 24)
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PORTO MARGHERA, RICONVERSIONE ECOLOGICA CON GARANZIE PER I LAVORATORI

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Porto Marghera. Baldin (M5S): «Cracking Eni, Regione sia in campo per alternativa sostenibile». Presentata interrogazione sottoscritta da tutta la minoranza in consiglio regionale

Venezia, 18 marzo 2021 – «L’annuncio della chiusura dell’impianto di cracking di Versalis, in assenza di garanzie certe per un rilancio di Porto Marghera nel segno della riconversione ecologica, pone una serie di questioni: in primis per i 400 dipendenti, che con gli indiretti diventano oltre mille lavoratori. Più in generale, per Venezia che rischia di subire un lento processo di desertificazione industriale. Sia chiaro fin da subito che la sostenibilità ambientale deve andare di pari passo con quella sociale».

Così la consigliera regionale Erika Baldin (Movimento 5 Stelle), che nella giornata di oggi ha depositato un’interrogazione, sottoscritta da tutti i gruppi consiliari di minoranza, chiedendo alla Giunta regionale di intervenire a garanzia del futuro dei lavoratori e di farsi promotrice nelle sedi istituzionali competenti di una rapida e concreta riconversione ecologica del Petrolchimico di Marghera.

«Sono convinta che il futuro di Porto Marghera sia la chimica verde, ma è chiaro che i sindacati hanno ragione quando sottolineano che finora da Eni sono arrivati molti annunci in tal senso ma poco di concreto. Serve un piano industriale dettagliato all’altezza in grado di affrontare la sfida della riconversione ecologica, nel concreto e con tempistiche certe», aggiunge Baldin. «La Regione può giocare un ruolo decisivo, dialogando col governo nella partita del Recovery Plan che costituisce un’opportunità straordinaria per ripensare Porto Marghera nel segno dello sviluppo sostenibile dal punto visto ambientale, economico e sociale».

Erika Baldin (Movimento 5 Stelle), consigliera regionale

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